Empieza la fiesta

Bien, esto está hecho de hace varios días, pero la pereza, la mala mar, las malas mujeres...van fotos

El truco, cuando hay cascos divididos en dos mitades transversalmente, es unir con cello las dos piezas y pasar cola tipo Tamiya tapón verde u otra "thin", que une las dos mitades por capilaridad.
 

Duelo en el Pacífico

 Empezamos por el contraparte, por fecha de construcción, del HIJMS Musashi, el USS North Carolina. En mi caso he escogido un reempaquetado del modelo homónimo de Trumpeter, con fotograbados de Pontos y cubierta en madera pintada. Van fotos.

Aparte me he agenciado unos bofors de 40 mm en formato impresión 3D en resina. Yo creo que de aquí va a salir un hermoso modelo. Me falta un elemento más, que me llega la semana que viene, y comienzan los trabajos en los Astilleros Zubimusu S.L.. Como de  costumbre, su contraparte va en el foro de Yoryi, el HIJMS Musashi

En fin, que disfrutéis.

sdos.

B.

Prince of Wales & Richelieu

 En paralelo con los acorazados europeos del Eje, echemos un vistazo a sus contrapartes continentales, aquí tenéis una foto del Prince of Wales (PoW para los amigos)  y el francés Richelieu

El Richelieu es un poco más largo que su contraparte inglés, lo que le hace más rápido. Es un diseño derivado de los cruceros de batalla clase Dunkerque. Van más fotos.

El Richelieu le saca una cabeza al PoW y está mejor protegido en las hélices contra los torpedos. El de la izquierda es el PoW.

 Ya están montadas las hélices en sus ejes soportados por los arbotantes. Va foto

Si os fijáis bien, las hélices del Bismarck son mayores que las del Littorio, eso se debe, no a un error de Trumpeter, fabricante de las dos maquetas, si no a que hay más potencia por eje en el caso del acorazado alemán, y por tanto, necesita una hélice mayor para absorber la potencia de motor transmitida al eje. Parece que hay algún error de montaje en el Littorio, con algún eje que no parece recto, pero estoy a tiempo de corregirlo. Ambos buques alcanzaban velocidades parejas, 29 nudos el Bismarck, 30 el italiano.

 Bueno, ya están montados los ejes y los timones, la verdad es que no pueden ser más distintos. Va foto de vista general:

Uno tiene tres ejes, y el otro cuatro. El primero monta dos timones en paralelo, y el otro monta un timón semicompensado y dos timones auxiliares. ¿Cuál de los dos tendría el radio táctico más cerrado?. Ahí mis apuestas van por el Littorio, con su timón principal y dos auxiliares que facilitan la maniobra. Respecto al Bismarck, se aprecia que no es más que un desarrollo de los acorazados alemanes de la primera guerra mundial, es el mismo esquema. Pese a su fama, es un desarrollo anticuado y muy vulnerable en los timones, que fueron la causa de su ruina. Os pongo más fotos y sigo comentando.

Son tres ejes y los dos timones, las tres hélices casi están en el mismo plano, un impacto en la hélice te deja sin dos ejes, quizás tres. Los dos timones, ídem. Por falta de desarrollo, Alemania tuvo que basarse en los Bayern de la PGM para diseñar los Bismarck.

 

Como se aprecia en la fotografía, aparte de las dos chimeneas, los cañones antiaéreos y la superestructura del puente de mando, son iguales en concepto, vamos con el Littorio.

Como se aprecia en la foto, son cuatro ejes y tres timones, los ejes no van paralelos en sentido transversal, lo que disminuye la vulnerabilidad a un torpedo de suerte, y los tres timones, uno principal y dos auxiliares, no solo lo hacen más ágil, sino que son menos vulnerables a un impacto, aunque pierdas el timon principal, tienes los auxiliares. No sé si los italianos lo diseñaron con esta idea en mente, pero es brillante.

 BISMARCK & LITTORIO, DOS COLOSOS DE SU ÉPOCA

Tras tres años de sequía, y a la espera de los submarinos japoneses, se inicia la segunda época de este blog con dos maquetas de acorazados europeos, el DKM Bismarck y el Regia Marina Littorio, los dos representados en el año en que entraron en servicio, 1941. Voy a construirlos a la vez, a escala 1/700, y veremos las semejanzas y diferencias que tenían entre sí. Son, a falta de un acorazado japonés, que seguramente debería ser el HIJMS Yamato u Musashi, los representantes del Eje, sempiternos enemigos de los Aliados. Os pongo unas fotos:

El situado al fondo es el casco del Littorio, el más cercano es el Bismarck. Como se puede apreciar, el Littorio es más pequeño, si bien el diseño de su blindaje y protección antitorpedo es más moderno. Hay que tener en cuenta que el Littorio fue diseñado teniendo en cuenta el Tratado de Washington, que limitaba el tonelaje a 35.000 toneladas por acorazado y artillería máxima de 406mm. En este caso, ambos, como todos los acorazados modernos europeos a excepción de los King George V ingleses, montaban una artillería de 381mm, 9 piezas en el caso del Littorio y 8 en el Bismarck. Respecto al tonelaje del Bismarck, ascendía a 55.000 toneladas, de ahí la diferencia de tamaño (bueno, en realidad, a plena carga el Littorio rondaba las 45.000 toneladas, no había más que, "apenas", 10.000 toneladas de diferencia. El Bismarck sólo realizó una única misión de combate, donde halló la gloria y su fin, siendo el acorazado de la historia de vida más breve, un torpedo en los timones sería su tendón de Aquiles. En cambio el Littorio sobreviviría a la guerra y se convertiría en el acorazado más veces alcanzado por torpedos y que, sin embargo, no consiguieron hundirlo.